Bilens inntog på Karl Johan

Fremtidens aktive førsteetasjer. Per i dag har 7-8 ulike bilprodusenter sine showroom i noen av Oslo sentrums mest attraktive handlegater, og 7-8 nye er i tillegg på veg inn. Med nesten 14 slike utstillingsvinduer blir det tydelig at noe er i endring, men hva er det som skjer? Er det bilen som tar hevn for at vi forsøker å skvise den ut av byen? Lars Simen Paulgaard, partner i Eiendomshuset Malling & Co ser en tydelig trend, der pengesterke bilprodusenter erstatter retail og servering i flere av sentrumsområdets mest ettertraktede lokaler. Leieprisene er høye, og med færre mennesker i gatene og et generelt økende prisnivå er det vanskeligere å drive næring. Hva kommer dette av? Er det bare postpandemisk nettshopping, eller skal bilfritt byliv også ta noe av skylden for at bilen nå flytter fra gatene og inn i husene? I studio har vi også besøk fra leder i Oslo MDG, Sigrid Heiberg, som ikke blir kvitt bilen i byen, men som allikevel er fornøyd med at Oslo langt på veg har klart å skape gode byrom å være i, uten bilen i sentrum. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Om Podcasten

Bysnakk er en podkast om byutvikling som tar for seg alt vi lurer på om framtidens byer. Hvordan vil vi bo, jobbe og bevege oss i framtiden, hvordan får vi til økt ombruk og hvordan skal vi planlegge byen etter korona?En podkast fra OMA med programleder, Erling Fossen og faglig kommentator, Maren Bjerkeng. Erling er Norges første urbanist og daglig leder i OMA - et nettverk for helhetlig og bærekraftig byutvikling i Osloregionen. Maren er arkitekt og jobber som eiendomsutvikler. Annenhver onsdag snakker de med spennende gjester om trender innenfor byutvikling.  Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.