Elbiler stormer frem - men de er som smartphones for 10 år siden. Så måske skal du vente lidt.

Næsten hver fjerde nyregistrerede bil i første kvartal af 2021 var grøn - sidste år var det 8,8 procent. Tallene er fra skatteminister Morten Bødskov og de viser at den danske bilpark er under hastig forandring. For el og hybridbiler stormer frem. Godt hjulpet af store besparelser på de voldsomme danske bilafgifter. Resultatet er at der lige pt. er super mange lækre elbiler i prisklassen mellem 300 og 500.000 kroner. Men også, at du kan brænde fingrene på dit køb – for når teknologien og afgifterne udvikler så hurtigt er der også ting der bliver forældet. Det minder på mange måder om hvor mobiltelefoner var for 10 år siden, hvor hver ny model overgik konkurrenternes få måneder efter. Men hvordan er de i øvrigt at køre i? Og hvad betyder ny teknologi som Googles Android Automotive, som Volvos Polestar 2 benytter? Computerworlds Teknologiredaktør Niels de Boissezon har i denne uge skiftet sin blød-hat-Mazda ud med to elbiler: Mercedes EQA og Polestar 2 fra Volvos el-fokuserede performance-brand.Og det er dem og elbilsudviklingen, som vi sætter fokus på i denne elbils-special-udgave af ”inde i maskinen.” Vært på denne episode er Lars Jacobsen, chefredaktør på Computerworld.

Om Podcasten

Inde i Maskinen er ugentlig podcast fra Computerworld, der beskæftiger sig med den teknologi og de digitale trends der forandrer vores samfund, erhvervsliv og hverdag. Med Inde i Maskinen tager vi hver uge et skridt tilbage og ser på ugens it-historier - og hvad det er for tendenser, trends og begivenheder der ligger bag. Alt sammen ting vi normalt dækker på Computerworld.dk - men med Inde i Maskinen får du også historien bag ved. Derfor kommer vi også vidt omkring: Fra Elon Musks vilde løfter om selvkørende biler til EUs regulering af de store techfirmaers platforme. Har du forslag eller kommentarer er du velkommen til at skrive til [email protected].