El Garaje Hermético de Máximo Sant
A podcast by Máximo Sant
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939 Episodes
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5 Porsche Incomprendidos que fracasaron
Published: 7/23/2023 -
Casos reales de timos y trampas de los talleres de coches
Published: 7/20/2023 -
10 Coches Clásicos Deportivos para Invertir
Published: 7/18/2023 -
AMR Cap. 10. Coches con apellido Turbo: Audi 200, Fiat Uno, Delta HF, S4 y Porsche 944… ¡pero hay más!
Published: 7/17/2023 -
¿Cuántas marchas necesitamos en nuestro coche?
Published: 7/16/2023 -
Honda NSX, Mazda RX7, Mitsubishi 3000 GT y Porsche 968: Comparativa Coches Clásicos
Published: 7/13/2023 -
La colección de cascos de Máximo Sant
Published: 7/11/2023 -
AMR Cap. 9: Publicidad, coches, tabaco, neumáticos, bujías… y preparadores.
Published: 7/11/2023 -
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Published: 7/10/2023 -
10 Denuncias muy locas de Ferrari. Prueba del Volkswagen T-Roc R
Published: 7/9/2023 -
Los coches y las mentiras de Hitler
Published: 7/6/2023 -
Mis trofeos preferidos
Published: 7/4/2023 -
AMR Cap. 8: “Pepinos”, BMW M535i, Nissan Mid-4, R5 GT Turbo …algunas malas noticias… ¡y F1!
Published: 7/3/2023 -
Mercedes Red Pig: La semilla de AMG
Published: 7/2/2023 -
Renault 5 GT Turbo vs Renault Clio 16V: Comparativa de coches vintage
Published: 6/29/2023 -
¿Por qué los coches japoneses son tan buenos?
Published: 6/27/2023 -
AMR Cap. 7. Grandes olvidados, Citroën BX Sport, Ford Sierra XR4x4, MG Maestro EFI y R9 Turbo.
Published: 6/26/2023 -
Land Rover Defender: Una historia desconocida
Published: 6/25/2023 -
Historia de DS… o como crear una marca Premium
Published: 6/22/2023 -
¿Por qué el pedal del freno de los coches va en el centro?
Published: 6/20/2023
Siempre al volante. Siempre intentando disfrutar de cada coche que he probado. Llevo muchos años trabajando en la prensa del motor y sigo disfrutando como el primer día, sin perder la ilusión. Escucha mi podcast y lo verás... o lo oirás.